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  • 扎根一线十五载,经纬之间写传奇

    来源:本站原创?作者:李学彬??时间:2021-06-18?【字体:??

    初见张志恒,是他刚从工地返回,给人印象是典型的“工程男”:腼腆的笑脸、肤色黝黑、胳膊晒出了明显的“阴阳印”、满身沾满灰尘……

    “坐下稍等,我洗个脸就来?!?/p>

    “你拿下电脑吧,我有些数据随时问?!?/p>

    “不用,数据都在我脑子里!”

    简单的对话,就让笔者对张志恒有了深刻印象。

    从2分钟到5秒钟的升华

    2006年7月,学习工程测量专业的张志恒走进中铁十八局集团五公司,上学期间就对测量极感兴趣的他本以为到工地终于可以每天操作仪器,然而入职的第一个月,张志恒的工作只是扶棱镜和做测量资料。在当时,全站仪、水准仪是相当珍贵的设备,“新手”不能随意操作,张志恒却不管这些,和项目领导申请后,每当仪器闲下来,就自己慢慢摆弄,学习仪器的工作原理和基本操作手法。

    一个多月后,张志恒终于有机会第一次实际操作,进行标高放样,结果塔尺上的一个数值愣是2分多钟才读出来?!肮庥欣砺墼对恫还?,要想干好必须拼命学、拼命练?!备展ぷ?,张志恒就下定了决心。

    张志恒(右)教授徒弟使用仪器

    自此,只要有空闲,张志恒就把棱镜和塔尺倚在墙上,用全站仪、水准仪不停变换位置和角度去观测,反复练习,加快读数速度。当时的仪器都是3个调平轮和2个制动轮,张志恒不断操作5个转轮,感受手感和用力的反馈,以此更快架设、校对好仪器。

    苦练半年后,张志恒调整一台水准仪最慢用时30秒,最快15秒即可完成?!拔一褂幸桓觥睢?,右手侧2个调平轮可以同时转动调节,节省出更过时间?!?/p>

    半年的反复练习,让张志恒的测量水平大幅提升,读取塔尺上数值平均仅需5秒,比刚工作时快了25倍,并练就了同时读取上中下3个数值的本领。

    使用普通水准仪,一般测量员可观测50米,超过100米的都可以称为高手,但张志恒则可以看到200米之外?!案嗍强恳恢指芯?,做到人机合一?!庇腥怂嫡胖竞阌胁饬刻旄?,仪器到手就会用,图纸拿来就能看懂,但张志恒自己深知,所谓天赋,是别人休闲时自己的苦练,别人睡觉时自己的苦想换来的,想成功,没有捷径可走。

    从0到150万的坚守

    “干测量,快不是最重要的,准,才是重中之重?!泵康碧傅剿俣忍嵘?,张志恒都会强调精度对测量员的考验。

    从事测量工作近13年,张志恒测过的点位超过150万个,忙时每天要测600多个点位?!岸悦扛龅阄桓涸?,对每次观测负责?!笔钦胖竞闶贾詹槐涞某跣?。

    2007年,工作不满一年的张志恒调至天津中央大道下穿轻轨项目,该工程下穿运营中的轻轨,沉降控制要求在2毫米以内,是真正意义上的精密测量。工作期间他经常讲:“干测量要有钻牛角尖的劲头,最关键就是认真,认真对待每个施工部位?!?个月的时间,一次次观测、复测,最终实现了零沉降,张志恒一直悬着的心终于放了下来。

    2008年11月,张志恒调至天津中央大道海河隧道项目任测量班长,真正的考验随即到来。该工程是国内高震区和华北地区首条沉管隧道,要实现3节沉管的水下对接,每节沉管长85米,宽36.6米,重约3万吨,再加之又是曲线管段,如此庞然大物的对接误差规范要求控制在10厘米以内,无可借鉴经验,挑战十分艰巨。

    晚上校核图纸到后半夜,制定测量方案,白天放点,并坚持每个点位都进行复测,并用钢尺进行验算,确保准确。在跨225米宽的海河段测量中,张志恒带领团队,在海河两岸各布置3个关键控制点,反复交叉测量、验算,以得出最精准数据。

    在沉管端钢壳的安装中,为确保这项对沉管防水效果极其关键的部件安装精准,张志恒规定测量团队每半天一个班,安装过程眼睛不能离开仪器,纹丝不动时时进行盯控。夏季的天津本就闷热,预制沉管的干坞内均为混凝土结构,气温都在40℃以上,蒸烤、闷热、暴晒,考验着测量人员的生理和心理极限。2014年冬,是沉管对接的关键期,首次对接时,张志恒站在寒风刺骨的海河边2天2夜盯控,随时指导沉管姿态控制。首节沉管对接成功,张志恒的脚踝却疼的再也坚持不住,紧急送往医院后经诊断是急性骨质增生,到如今还时常发作?!罢舛疾凰闶裁?,在什么岗位,都要干好这个岗位的事,团队交给我的任务,就要干好!”张志恒坚定说道。

    在海河隧道项目近8年时间,张志恒带领测量团队付出了艰辛努力,最终沉管整体误差控制在1.3厘米,远低于规范要求,获得了各界一致好评。此外,张志恒还独自撰写了《沉管浮运沉放对接测量控制》《大型沉管端钢壳安装测量控制》等论文,并参与了4项专利设计,取得了良好社会和经济效益。

    2016年,张志恒又转战天津滨海新区首条地铁欣嘉园车站施工现场,以丰富的测量工作经验顺利指导了地铁盾构钢环的校核与安装。

    从自己会到大家会担当

    2018年8月,一贯表现优秀的张志恒被提拔为张家口机场改扩建项目总工程师,职位提高了,但他对测量的热爱和执着却丝毫没变。该项目涉及11个单体建筑、1条机场跑道改扩建和3条外围道路,工作面大,需要综合联测。张志恒苦心钻研,引进了先进的RTK技术,相比传统全站仪测量,场区控制测量由1个半月时间缩短为10天,人员由10人压缩至4人,实现了大范围、高频率测量。

    2020年,张志恒又马不停蹄赶至张家口冬奥会技术官酒店及山地转播中心项目,与测量团队共同反复校核图纸,无数遍测量对比,至年底圆满完成管线、机电安装和装修工程。2021年初,张志恒来到雄安新区容西片区配套市政道路工程任总工程师,该工程涉及市政管廊3.9公里、各种管线总计67公里、市政道路12公里、桥梁5座,点多面广,给测量工作带来了不小的挑战。如何发挥出测量团队最大效能?张志恒又动起了心思:实行责任测量制,按照工区范围配备测量人员,每个工区设测量责任人1名,测量团队既统一行动,又各有重点,做到有施工面就有测量人员盯控。

    “责任测量制不仅可以助力工程有序推进,更是能给新人锻炼的舞台,让他们敢想敢干,快速成长?!碧傅娇乖鹑尾饬恐频某踔?,张志恒还有着自己的想法。工作以来,张志恒先后带徒15人,其中有5人已成为测量负责人。

    “自律,主动学习?!笔钦胖竞愣宰约旱囊?,十余载的坚持,让他收获了“全国交通技术能手”的荣誉,并考取了测量领域高级技师。

    工作15年来,张志恒有近13年时间直接从事测量工作,升任总工程师后,也继续保持对测量团队工作和成长的关心。张志恒与测量仪为伴,在经纬间书写传奇,参与了一大批国家重点工程建设,为祖国发展做出了一名测量员的最大努力。

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